“爷爷快看,北京好漂亮!”
“爷爷快看,北京好漂亮!”
“爷爷快看,北京好漂亮!”初夏时节,北京(běijīng)惠风和畅、万物繁茂(fánmào),永定河畔,京广高铁上复兴号动车组呼啸而过,草木、碧水、蓝天、高铁共同构成一幅和谐美好的画面(huàmiàn)。
一列复兴号智能动车组飞驰在绿意盎然、水天一色的永定河畔。牛贝贝 摄
“爷爷快看,北京好漂亮!”G1528次列车即将到达北京西站,首次来北京旅游的小雨(xiǎoyǔ)看到窗外绿树成荫、碧水荡漾与高楼大厦、湛蓝天空交相辉映的风景(fēngjǐng),激动地站了起来。
近年来,中国铁路北京局集团有限公司与地方政府和相关(xiāngguān)单位协调联动,持续开展铁路沿线疏解整治(zhěngzhì)、绿化(lǜhuà)提升,合力打造铁路安全绿色景观廊道(lángdào),为建设新时代美丽首都交上铁路答卷(dájuàn)。
扮靓“北京(běijīng)第一印象”
随着铁路网络完善和服务提升,越来越多(duō)旅客(lǚkè)选择铁路出行,高峰时期每天乘火车进出(jìnchū)京旅客超百万人次。很多旅客透过小小的车窗,对(duì)北京(běijīng)留下了“第一印象(dìyīyìnxiàng)”。
作为全国路网中心,北京市域内(nèi)有多条高铁和普速线路,沿线村镇多、产业繁杂,部分线路建设年代久远(niándàijiǔyuǎn),曾经铁路周边垃圾杂物堆放、私搭乱建等隐患问题突出。
近年来,一场“提质攻坚战”在北京市域内铁路线旁打响。拆、整、用、绿、护……如今,铁路沿线是成片的绿地和一处处以休闲、活动为主要功能的口袋公园,以点串线,一条生态廊道徐徐铺展。
京广(jīngguǎng)高铁穿过北京园博园。牛贝贝 摄
长期以来,铁路为城市发展注入了(le)(le)源源不断的活力,但由于路地结合部问题权责不清,导致(dǎozhì)铁路沿线环境改善较为滞后(zhìhòu)。
北京铁路部门会同地方政府,采取“清单+销账”的工作模式协同推进,让铁路沿线“近可(kě)观绿,远可观景”。
在北京西南三环附近,京沪高铁、京九铁路、京南动走线并行的铁路桥下,一处近4万平方米的小公园(gōngyuán)正在改造。
家住旁边的赵阿姨和好友遛弯儿时,透过围栏查看(chákàn)其改造进度。“以前,这块(zhèkuài)地遍布彩钢房,还有小商小贩售卖建筑材料。”“里面是杂物乱堆、垃圾乱扔……”看着初见形态的小公园,大家纷纷回忆起过去(guòqù)的场景。
“现在变化太大了,种上了花草树木,还有小运动场,休闲遛弯儿有好去处了。”顺着赵阿姨手指的方向可以(kěyǐ)看到,铁路高架桥下方及两侧,紫叶李、矮樱、锦带(jǐndài)、沙地柏等植物交错其间,公园中心(zhōngxīn)还设有小广场和健身设施。
北京西南三环附近铁路桥下(xià),青秀城小区西侧小公园。牛贝贝 摄
“现在工作压力小多了!”提起铁路沿线安全(ānquán)绿色景观廊道建设,北京工务段综治内保科科长任(rèn)大兴感叹道。
在北京市通州区杨庄街道,一块由京哈上下行和京承线交叉合围的(de)(de)区域曾让(ràng)任大兴头疼。这处铁路线旁曾杂草丛生,物料随意堆砌(duīqì),有养殖的、有收废品的,臭味漫天,垃圾杂物常刮到线路上。
如今,这里拆除腾退了地上建筑物和经营商户,土地全部绿化,改造为五里店西铁路公园。
五里店(wǔlǐdiàn)西铁路(tiělù)公园。牛贝贝 摄
过去,铁路沿线私搭乱建、乱停乱放(luànfàng)现象普遍,影响城市形象,燃气灶、大功率电器等隐患突出,威胁铁路行车安全。由于历史遗留问题多、拆违情况复杂,各部门管理被动,难以除(chú)根治本。近年来,铁路沿线疏解整治(zhěngzhì)及绿化(lǜhuà)提升工作加速推进,解决了(le)外部环境隐患问题,减轻了安全管理压力。
“今年以来,除配合地方政府进行拆违还绿,我们还组织党员干部和青年职工,在京承等铁路义务植树6000多棵。”北京工务段分管绿化的(de)副段长张德江说。
北京工务段在京承线开展义务(yìwù)植树活动。韩志强 摄
千里铁轨织秀道(zhīxiùdào),一路风景映京华。在北京的铁道线上,安全(ānquán)绿色景观廊道守护着钢铁大动脉,绘出新时代铁路绿色生态新画卷。
列车(lièchē)与繁花同框。刘颖慧 摄
作者丨牛贝贝 李(lǐ)永胜 崔佳佳
责编(zébiān)丨董子莹 郭琪
审核丨韩璐
监制丨陈林



初夏时节,北京(běijīng)惠风和畅、万物繁茂(fánmào),永定河畔,京广高铁上复兴号动车组呼啸而过,草木、碧水、蓝天、高铁共同构成一幅和谐美好的画面(huàmiàn)。

一列复兴号智能动车组飞驰在绿意盎然、水天一色的永定河畔。牛贝贝 摄
“爷爷快看,北京好漂亮!”G1528次列车即将到达北京西站,首次来北京旅游的小雨(xiǎoyǔ)看到窗外绿树成荫、碧水荡漾与高楼大厦、湛蓝天空交相辉映的风景(fēngjǐng),激动地站了起来。
近年来,中国铁路北京局集团有限公司与地方政府和相关(xiāngguān)单位协调联动,持续开展铁路沿线疏解整治(zhěngzhì)、绿化(lǜhuà)提升,合力打造铁路安全绿色景观廊道(lángdào),为建设新时代美丽首都交上铁路答卷(dájuàn)。
扮靓“北京(běijīng)第一印象”
随着铁路网络完善和服务提升,越来越多(duō)旅客(lǚkè)选择铁路出行,高峰时期每天乘火车进出(jìnchū)京旅客超百万人次。很多旅客透过小小的车窗,对(duì)北京(běijīng)留下了“第一印象(dìyīyìnxiàng)”。
作为全国路网中心,北京市域内(nèi)有多条高铁和普速线路,沿线村镇多、产业繁杂,部分线路建设年代久远(niándàijiǔyuǎn),曾经铁路周边垃圾杂物堆放、私搭乱建等隐患问题突出。
近年来,一场“提质攻坚战”在北京市域内铁路线旁打响。拆、整、用、绿、护……如今,铁路沿线是成片的绿地和一处处以休闲、活动为主要功能的口袋公园,以点串线,一条生态廊道徐徐铺展。

京广(jīngguǎng)高铁穿过北京园博园。牛贝贝 摄
长期以来,铁路为城市发展注入了(le)(le)源源不断的活力,但由于路地结合部问题权责不清,导致(dǎozhì)铁路沿线环境改善较为滞后(zhìhòu)。
北京铁路部门会同地方政府,采取“清单+销账”的工作模式协同推进,让铁路沿线“近可(kě)观绿,远可观景”。
在北京西南三环附近,京沪高铁、京九铁路、京南动走线并行的铁路桥下,一处近4万平方米的小公园(gōngyuán)正在改造。
家住旁边的赵阿姨和好友遛弯儿时,透过围栏查看(chákàn)其改造进度。“以前,这块(zhèkuài)地遍布彩钢房,还有小商小贩售卖建筑材料。”“里面是杂物乱堆、垃圾乱扔……”看着初见形态的小公园,大家纷纷回忆起过去(guòqù)的场景。
“现在变化太大了,种上了花草树木,还有小运动场,休闲遛弯儿有好去处了。”顺着赵阿姨手指的方向可以(kěyǐ)看到,铁路高架桥下方及两侧,紫叶李、矮樱、锦带(jǐndài)、沙地柏等植物交错其间,公园中心(zhōngxīn)还设有小广场和健身设施。

北京西南三环附近铁路桥下(xià),青秀城小区西侧小公园。牛贝贝 摄
“现在工作压力小多了!”提起铁路沿线安全(ānquán)绿色景观廊道建设,北京工务段综治内保科科长任(rèn)大兴感叹道。
在北京市通州区杨庄街道,一块由京哈上下行和京承线交叉合围的(de)(de)区域曾让(ràng)任大兴头疼。这处铁路线旁曾杂草丛生,物料随意堆砌(duīqì),有养殖的、有收废品的,臭味漫天,垃圾杂物常刮到线路上。
如今,这里拆除腾退了地上建筑物和经营商户,土地全部绿化,改造为五里店西铁路公园。

五里店(wǔlǐdiàn)西铁路(tiělù)公园。牛贝贝 摄
过去,铁路沿线私搭乱建、乱停乱放(luànfàng)现象普遍,影响城市形象,燃气灶、大功率电器等隐患突出,威胁铁路行车安全。由于历史遗留问题多、拆违情况复杂,各部门管理被动,难以除(chú)根治本。近年来,铁路沿线疏解整治(zhěngzhì)及绿化(lǜhuà)提升工作加速推进,解决了(le)外部环境隐患问题,减轻了安全管理压力。
“今年以来,除配合地方政府进行拆违还绿,我们还组织党员干部和青年职工,在京承等铁路义务植树6000多棵。”北京工务段分管绿化的(de)副段长张德江说。

北京工务段在京承线开展义务(yìwù)植树活动。韩志强 摄
千里铁轨织秀道(zhīxiùdào),一路风景映京华。在北京的铁道线上,安全(ānquán)绿色景观廊道守护着钢铁大动脉,绘出新时代铁路绿色生态新画卷。

列车(lièchē)与繁花同框。刘颖慧 摄
作者丨牛贝贝 李(lǐ)永胜 崔佳佳
责编(zébiān)丨董子莹 郭琪
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